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飞机在天上是怎么转弯的(飞机在天上靠什么转弯)

(前排提醒:本账号下有文章的视频版,看着更过瘾嗷~~~)

兄弟姐妹们好啊,我是造飞机的马卡耶夫。不知道你坐飞机,有没有经历过飞机转弯?我第一次坐飞机,那是2013年寒假,我去深圳一个小饭馆给人打工,除了颠勺,全能,洗菜拖地端盘子,一天70大洋。一个月,挣了两千块钱。拿着这个钱,我满心激动地买了人生第一张机票,飞到了学校。当时巧了,座位靠窗,起飞之后飞机来个大转弯,我看着那个机翼抖啊抖啊,哎呀我天,给我吓够呛。

飞机在天上是怎么转弯的(飞机在天上靠什么转弯)

你有没有想过,飞机在天上是怎么转弯的?首先记住一句话啊,知识点:力是改变运动状态的唯一因素。这句话谁说的?没错,大名鼎鼎的鲁……啊不对,牛顿啊!

飞机在天上是怎么转弯的(飞机在天上靠什么转弯)

首先看咱们熟悉的,汽车是怎么转弯的。汽车有轮子啊,一打方向盘,轮子转,车就跟着转。这个东西,稍有常识的都知道,是地面给了轮子摩擦力。好,如果这里能听懂,后面讲飞机,那简直小儿科。

飞机在天上是怎么转弯的(飞机在天上靠什么转弯)

飞机和汽车不一样的一点是,汽车这个运动,是二维的。跑来跑去也就这点出息了,东西南北随便跑呗,你还能飞起来咋的。但是飞机它这个运动是三维的,除了前后左右,它还能上下,甚至来个驴打滚。所以,飞机的运动,比汽车复杂多了,控制起来也难多了。早期的飞机,以及飞机之前的东西,像滑翔翼之类的,说实话飞起来不难,更难的是怎么落地,怎么转弯。一脚油很刺激,飞起来了,结果是自由落体下来,或者撞山撞树了,那更刺激。飞行控制,要多重要有多重要。飞不起来,你最多是没面子,但是飞起来之后控制不住,那可是没命啊。远的不提,最近的那个737MAX,就是飞控出问题了,飞机低头仰头控制不住。

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言归正传啊,飞机实现这些运动,靠的是什么呢?很简单,你汽车有轮子,我飞机也有啊。但是这轮子在天上没法用,在天上它的控制啊,靠的是舵面。准确说主要是三个东西:副翼、升降舵和方向舵。下面咱们挨个说啊。

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这个副翼,在哪呢。机翼后面,有一块一块的板子,你坐飞机如果靠窗就能看见,还会动,尤其是起飞和下降时,很明显。但是这些板子,你注意到的,十有八九都不是副翼。那些起飞下降时,动的很激烈的,要么是扰流板,要么是襟翼,调节升力用的。那个副翼,位置和襟翼差不多,但是靠近机翼顶端,相比襟翼,它斯文多了,所以你一般注意不到。

副翼是干嘛用的呢,这么说吧,飞机在天上飞,最常用的舵面就是副翼。飞机翻滚,靠的就是它。你想啊,飞机要想翻滚,两边受力就不能一样。如果想往右滚,左边机翼的升力就要比右边大。左机翼升力变大,靠的就是副翼,也就是左边的副翼往下偏一点,就行了。当然啊,你右边的副翼往上偏一点,也可以。看到这,你恍然大悟,哦——原来飞机是靠副翼翻滚的啊!但是冷静一想,老子是客机,又不是战斗机,为啥要翻滚?别急,咱继续往下说。

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说完副翼,再说一下升降舵。升降舵这个东西,管升降用的,和水平尾翼连着。它的用处也好理解,飞机要想爬升,就要机头朝上。可是这个机头,这么重,怎么让它朝上?不好办。但是,搞不动机头,我还搞不动你机尾吗?你机尾往下压,机头不就翘起来了吗!这个升降舵,就是用来搞机尾的。也就是,要想爬升,升降舵往上折,把机尾往下压;要想下降,升降舵就往下折,把机尾往上抬,机头也就朝下了。简单吧,听懂了吧!

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最后说一下方向舵这个东西,它也在机尾,跟垂直尾翼连着,你就可以把它当成升降舵竖起来了。这个名字一听就知道!和方向盘一样!转弯用的!额怎么说呢,这个东西,确实可以转弯。跟开车一样,车想转弯,除了动前面的轮子,动后面的轮子也一样。典型的就那手扶拖拉机,想转弯就蹬后面的轮子。飞机也是,要想转弯,可以动方向舵。方向舵往右偏,空气给它的力就是往左的,机尾就能往左偏,飞机也就往右转了。但是,理是这个理,实际不这么干。为啥呢?我寻思有两个原因,其中一个是,你这么动,飞机会侧滑,会斜过来,跟个螃蟹一样,而且乘客会难受,跟坐车漂移差不多。另外一个原因就是这个方向舵,它受力很大,尤其是对于大飞机,受力更大,容易坏。所以,方向舵一般不用来转弯。那什么时候用呢?比如遇到了大的侧风,或者下降需要对准跑道,微调一下。或者两个发动机坏了一个,或者其他什么事需要紧急转弯。

飞机在天上是怎么转弯的(飞机在天上靠什么转弯)

那么正常情况下飞机怎么转弯呢?这就说到前面的飞机翻滚了。客机这个翻滚,你别想着像战斗机那样,直接弄个180°,不至于。客机这角度都比较小,翻滚之后客机会受到水平方向的力,受力之后那就转弯了。也就是说,你往右翻滚,就能往右转弯。可能说起来比较抽象,给你个你见过的例子,游乐园的旋转秋千,你想想人是怎么转弯的?都受了哪些力?为啥就能转圈?因为这个转圈,说白了就是一直转弯。这个你能想明白了,飞机怎么转弯你也就搞懂了。我知道这里大神很多,专业人士也很多。谁有更通俗易懂的解释,欢迎在评论区分享啊!

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好,讲到这,飞机怎么上升下降,怎么翻滚,怎么转弯,你明白了吧!我就知道,明白人一听就懂!我给你总结一下,飞机转弯,主要靠的是副翼,不是方向舵,当然如果有侧滑,方向舵也会微调一下。具体这些舵面怎么动的,那就是另外一个问题了,咱后面再讲啊。好,如果听懂了,感觉还有点东西,请求点个赞,点个关注!如果没听懂,很简单,再来一遍!我是造飞机的马卡耶夫,咱们下期见!

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